ProductosMantiene la confortabilidad del vehículo, Disminuyendo costos de mantenimiento del vehículo.
Un helicoidal en buen estado junto con las otras partes de la suspensión hacen un lugar seguro.
Hojas parabólicas, Suspensión de aire, Cinturones de seguridad.
Copelas Antiruido, Bujes punta de viga.
Los tornillos IMAL están fabricados en Aceros resistentes, para absorber esfuerzos y con superficies pulidas, que permiten los mejores desplazamientos sobre los bujes.
Los pasadores IMAL están fabricados en Aceros resistentes, para absorber esfuerzos y con superficies pulidas, que permiten los mejores desplazamientos sobre los bujes.
Las grapas U BOLT IMAL están fabricadas en los mejores aceros Grado de resistencia 5 SAE 1045 y Grado de resistencia 8 SAE 4140 Todas nuestras grapas son fabricadas con filetes en rosca fina, para asegurar una mejor estabilidad de torque.
¡Elimine los ruidos en la suspensión de su vehículo!
En la suspensión de los vehículos automotores y particularmente en aquellos que utilizan resortes helicoidales, por efecto del rozamiento entre meta-metal, y/o metal-caucho se genera un ruido persistente durante el movimiento del vehículo, ocasionando al conductor incomodidad y sensación de mal funcionamiento, por ello IMAL lanza al mercado las COPELAS ANTIRUIDO.
VENTAJAS:
Son partes antivibratorias de hule-metal que se integran a los extremos de los muelles. Sobre ellos se coloca el perno que sujeta el chasis del vehículo.
BUJES PUNTA DE VIGA EN HEOFLEX:
Productos fabricados en nylon para suavizar la suspensión de los vehículos que utilizan hojas de resorte. Disminuye el ruido que se genera por la fricción entre las hojas. Se utilizan colocando los insertos en las cavidades de los extremos de algunas referencias de hojas de ballestas que aplican a Toyotas, Suzukis, Samurai entre otros.
Son rollos de cinta fabricadas en nylon que se utilizan entre las hojas de ballesta que conforma un resorte, se encuentra en diferentes longitudes y anchos de 60 mm, 70 mm y 80 mm. Estos linners disminuyen la rotura de las hojas por la perforación central ya que mejora el asentamiento entre las hojas, disminuye la fricción y reduce el ruido.
